Ｅｘｔｒｅｍｅ
落っこどされる覚悟で、エクストリーム走行用のＳＵＺＵＫＩのモンスターマシンの後部座席（？）に座ってきました。
車重１７０ｋｇで１８０馬力だそうです。
パワーtoウェイトratioがモンスターの謂れですね…。
肝心の走行中の写真がないのが残念なんですが、ウィーリーしてる最中はライダーの丸さん（丸山浩さん）にぶら下がっているような状態になりました。
しかも、問題は減速の時だったんですよ。
ストレートが短いので、ブレーキングGと共に丸さんにヘッドバット！
→バイクがウィーリーを終えて、後ろの僕がジャックナイフ状態（笑）
ウィーリーをしてる最中は、特に恐い思いをしたという感じはなかったのですが、タイヤが全然温まらないと言う事だったので、コーナーでフツウにフロントからスライドしてコケるんじゃないかと、その時の方が恐かったです。
必死にしがみついてるだけだった気もしますが、貴重な経験をさせてもらえて嬉しかったです。（笑）
楽しかったです。
やっぱりリスキーなことが好きな性格なようです。（苦笑）
チャンスがあれば、乗ってみることをオススメします♪
丸さんの技の数々…
何しろエギゾーストの迫力が凄くてカッコ良かったです。
１５分ほどのパフォーマンスだったのですが、ギャラリーからは盛大な拍手が沸き起こりました！
僕も本当に興奮しましたね。
エンジンがついてるっていいなぁ…と。（笑）
そして、丸さんが連れてくるキャンギャルはいつもヤバいんですよ。
今回も色々ハミ出てましたが、それを気にも留めないぶっ壊れっぷり…。
そして、最後もバーンアウトの白煙と共に去っていきました。
今回わかったのは、４輪用のタイヤと２輪用のタイヤは使用しているゴムが違うということです。
なぜわかったかというと、匂いが全く異なる感じだったからです。（２輪用の方がイイ匂いです。笑）
毎年花粉症に苦しんでいる僕ですが、今回はサーキットのユリ御姉様が素敵な肩掛けティッシュボックスを製作して下さり、大変 役立ちました。
因みにこの箱が空になった後には、国旗まで記入された国際格式仕様のティッシュボックスがサプライされました。
Ｆ１並みの開発スピードの早さに驚嘆しました。（爆）