Hideto's Blog

　
※下線部分訂正
　
マクラーレン、３レース連続で１－２フィニッシュ。（←カナダGPの決勝のことは完全に忘れてました。）
ハミルトンの２連勝よりも、この事実の方が重みがあると思う。

これはフェラーリが一人勝ちしていたシュー×バリチェロ時代以来のことなような気がする。
（データの整理が得意な方＞調べてください。 笑）
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（イギリスGPまでに調べればOKですね…その前にフェラーリ復活できるか？？？）

考えてみると最近のF1はトップチームのエースドライバー同士の争いが盛り上がっていたので、２年連続チャンピオンのルノーにしろ、フェラーリにしろ、マクラーレンにしろ、活躍していたのはアロンソ、シューマッハ、ライコネンというエースドライバー達で同一チームの１－２フィニッシュ自体が稀だった気がする。
それだけに３レース連続で他を寄せ付けない速さを披露しての完勝には、新しい「マクラーレン時代」の幕開けを感じずにはいられない。

…ですよね～？（笑）

しかも、主役がその数シーズンはF1に存在しなかったルーキードライバーですからねー。
シューマッハvs.セナがもっと見たかったように、非常に僅差だったシューマッハvs.アロンソにハミルトンを加えた争いが見たくなっちゃってます。
フェラーリが弱いんで、シューマッハが恋しいんだと思います。（笑）

そうなるとキミの居場所がないですね…マッサはフェラーリでシューマッハの相棒でOKとして、ハミルトンは当然マクラーレンでデビューするだろうけど、キミがチームメートだったらどんな感じだったのかなぁ？？？アロンソのチームメートはフィジケラではなくコバで。
レッドブルはクルサード、モントーヤの組み合わせだな。で、HONDAはバトンとタク？トヨタはトゥルーリと中嶋くん？よりエイドリアンが乗ったほうが面白そうだな！

あーファンタジーF1って楽しいな♪
と、現実逃避したくなるくらいマクラーレンが強い。
グダグダ愚痴を続けさせてもらうと、そもそもルノーからマスダンパーを取り上げたのが悪いし、フェラーリから可動式フロアを取り上げたのが悪い。
マクラーレンはぶっ壊れまくるメルセデスのエンジンが開発凍結で大助かりという状況で、ドライバーも最強をルノーから引っこ抜いた。
そりゃあ、マクラーレンが勝つわ！
しかも、そんなタイミングで四半世紀に一度の逸材が満を持して登場…。
　
　
　

なんか全然レースのことを書く気がおきません。（苦笑）