2009年11月20日
2008年05月10日
落とす側から拾う側へ
どうも今週はすべてがカッチリとはまりません。
予選では、まさかのスピン、コースアウト。
攻めきってたわけじゃないのに、いきなりリアが滑り出して…タイムを出そうかな？と思った矢先にストップしてしまいました。
それでも、2レースとも3位グリッドを確保できたのはミラクルです。
というか、他の選手のミスに助けられたんだと思います。
レースはスタートが大失敗。
その後は視界がほとんどない中でコース上にとどまるのが精いっぱいという状況で、なんとか前の永瀬くんを攻略しようとプッシュし続けたのですが…最後まで抜けず、。
だらしがない。
それでも、辛抱強く走ったおかげか、ファイナルラップのシケインを立ち上がってからチェッカーを受けるまでにスローダウンした松下君をパスすることができました。
追突スレスレだったので、避けられてホッとしています。
明日はコンディションが読めませんが、とにかく優勝を目指して頑張ります！
2008年04月27日
ありがとうございました！ヽ(^o^)丿
今日のレースで優勝できたのは、僕のことを応援し、サポートしてくださるみなさまのおかげです。
両親を含め、ファンの方々があの手この手で（？）僕につきまとっていたbad luckを振り払って下さって、僕の絶対に勝ちたいという気持ちと合わさって、今日の結果を手に入れることができたんだと思います。
今夜は祝勝会、祝い酒…といきたいところですが、正直、今日の優勝の喜びよりも昨日ミスでリタイアしてしまった悔しさの方が大きいので、そんな気分にはなれていないです。
そして、レース後の“堂々たるコメント”（と言われました、。）については、セットアップや自分のドライビングを考慮して、1ラップ目にリードしていれば優勝できるトータルの戦闘力があると考えていたということです。
「勝ったな」なんて思いません。（笑）
でも、坪松監督の言ったとおりに走っただけですし、クルマの仕上がりも本当に良かったのでチームのみんなの勝利でもありました。
一つ残念だったのとは、山内くんがスピンしてしまったことです。
最終ラップまで争いたかったのですが、ちょっと中途半端な形で仕掛けられてしまって…
また今度鈴鹿のレースで競い合いたいです。
本当に応援ありがとうございました！
2008年04月26日
ごめんなさい((+_+))
今日は予定通りスタートでトップに立って、ストレート以外はクルマの調子もすごく良かったのに…無理して逃げようとして、少し攻めすぎてしまいました。
しかも、ミスをしたのにトップを守ろうとした結果、スピン。
グラベルにハマり、終了。
でした。
2008年04月06日
今日もレースにならず
今日はウォームアップの段階からエンジンの不調を感じていましたので、何とか完走したいと思っていたのですが…。
まだ原因は特定できていないのですが、今日のトラブルは電気系のトラブルかも知れません。
ECUに関係したトラブルは開幕前には頻発していましたから、それがエンジンを載せ換えたことで起こったんじゃないかと思います。
いずれにしろ、本当に残念ですし、応援に来て下さっていたファンのみなさんには申し訳ない気持ちです。
すぐにもてぎのテストがありますので、気持ちを切り替えて、テストからAPのレースやこれからのシーズンに向けていい流れを作りたいと思います！
2008年04月05日
明日はレースがしたい！
2008年04月04日
大分よくなってきました
みなさん、コメントありがとうございます。
今日はタイムはソコソコ出せたのですが、正直まだまだです。
Ａコーナー、１００Rの高速コーナーはプレシーズンテストに比べると格段に良くなっているのですが、その他については、まだ８０～８５％くらいの出来と言わざるを得ません。
でも、本当にトップとのタイム差が縮まって、チームの雰囲気も少し変りました。
今夜寝れば、また少し感覚が戻ってくると思いますので、明日の予選とレースが楽しみです。
楽しみ、と言えるタイムにまで来れたのですが、周りはみんなルーキーですからね…
明日がいい日になりますように☆彡
2008年04月03日
カバーが…
設営中
奥のマイカーにはもうカバーがかかっています。。。
写真を撮り損ねましたー
チラ見せ
今、初めてカラーリングされているクルマと対面しました～(^o^)v
積み下ろし開始
今朝はスムーズに富士まで来れました♪
宏紀のクルマはF308の形状も相まってF1トヨタに見えますね
2007年11月18日
屋根なし
2007年11月11日
レースに出ます！
2006年11月16日
マカオGP開幕
平手君トップ、ロベ２位、一貴３位…面白くなりそうだわ。
詳細はこちらから→ http://www.mstworld.com/msptresult.aspx?eventid=60010&circuitid=6&series=Macau&venue=Macau&circuit=Circuito%20Da%20Guia&resultfile=fm31
2006年08月02日
熊本に来ました
御殿場、東京は寒かったので、熊本空港で機外に出た時に暖かくてホッとしました。
今日は4時半起きだったのでぐっすり眠れそうです。
明日からがんばります。
夕立が心配です。
2006年07月10日
絶対に忘れない
今日のレースは本当に悔しかった。
大幅に変更したセットアップはドライビングが凄く難しくて、プッシュできず、ずっと我慢の走りをしていた。
あと４周のデグナーコーナー１つ目でイエローフラッグが出ていたので、少しスピードを緩めてコーナリングしたので、その分２つ目は少し奥でブレーキングしたのですが、アウト側の濡れている縁石に少し触れてしまって一瞬でスピン状態になってしまいました。
一瞬のミスで、後半戦全戦ポイント獲得の目標が達成できなくなってしまい、本当に悔しいです。
メカニックと３人で誓いを立てたのに、僕のミスで何の意味もなくなってしまいました。
本当に自分の力のなさが悔しいです。
この悔しさは絶対に忘れません。
オートポリスでこの思いの力を証明してみせます。
これからも応援よろしくお願いします！
2006年07月08日
グリップしない!!
今日は全く予想外の展開になってしまいました。
まさか予選であれほどトップから離されるような状況になるとは思っていませんでした。
予選で走り始めたときにグリップがなかったので、他の選手のタイムも伸びないだろうなぁ…と思った程です。
自分のドライビングの幅が狭いことが他の選手に比べて昨日のタイムからのドロップが大きかった原因の一つだとは思いますが、それだけとは思えません。
特にトップタイムは昨日のフリー走行のトップタイムと変わっていないので、コンディションの変化に対応したセットアップができていれば昨日のタイムからそれほどタイムを落とさずに走れたのかな？と思います。
でも、単純にタイヤの性能が良くなかったということだって考えられるので、今は自分のドライビングでの対応が十分にできなかった点について考えることが大事だと思います。
レースはポイント圏外からのスタートで余計なプレッシャーもなく、ドライでは今シーズン初めてまずまずのスタートが切れました。
スタートで一つ、１周目でもう一つポジションを上げられたところまでは良かったのですが、最終的にその二人に抜き返されてしまったので、いいレースだったとは言えません。
特にジョニーにはミスに乗じて抜かれてしまって、終盤にはこちらの方がペースが良かったのに抜き返す事が出来なかったので悔しいです。
でも、岡山で決意した残りのレース全戦ポイント獲得という目標をまず一つクリアすることができ、良かったと思います。
明日も苦しいレース展開になると思いますが、ポイントを持ち帰ることが最重要なので、それをきちんとできるように頑張ります。
2006年07月07日
○
今日は午前中コンディションが凄く悪かったので、タイヤをセーブして難しいコンディションでの練習に集中しました。
その結果午後は、岡山以上に苦戦すると思っていた鈴鹿サーキットで上々の走りをすることができました。
まだタイムロスのあるコーナーはありますが、逆にチームメート二人に対してタイムを稼げている箇所もあったことは嬉しい誤算です。
自分の力はゆっくり伸びてきていると感じていましたが、少し加速度が増したようです。
路面温度が高く、コンスタントに速く走るのは寒い時以上に難しいですが、予選ではタイムを出せるよう集中してベストグリッドを獲得できれば…と思います。
レースは雨の予報なので、HONDA勢のストレートスピードののマージンが小さくなると思うので、予選で前に行く事が毎度の事ながら大事です。
また、明日は特に予選１回目の順位を上げられるように意識します。（大体２回目の方がいいので、１回目が良くなれば２回目は更に良くできるかもしれません。）
あとはもちろんレースでのスタートが重要になりますが、欲を出さずにスタートすれば上手くいくと思います。
土曜日は短いレースですが、いいレースがしたいです。
2006年07月06日
今年最後の鈴鹿大会
今日鈴鹿に移動しました。
毎年恒例のウィンブルドンと同じ日程の大会です。
今でもシャラポワの試合に刺激された２年前のＦＴのレースを思い出します。
前回の鈴鹿では、全日本カートで同期だったＦ３ルーキーの伊沢くんに先に勝たれてしまったので、今回は僕が表彰台に立ちたいです。
順調に調子は上がっているので、今回も天候に関わらず流れを維持できるように集中して走ろうと思います。
2006年05月28日
悔しい
好調だったもてぎで2レース合わせて5ポイントしか得点できず…。
2006年05月26日
順調？
今日はほぼ期待通りの1日にすることができました。
上位は大接戦なので、予選ではベストを1ラップにまとめることができれば、今日の順位と同じように2列目までに入れるかと思います。
クルマの仕上がりはとてもいいので、心配はしていませんが、決勝レースは天候が崩れそうなので、予選でミスをしないように気をつけたいと思います。
応援に来てくださるファンのみなさまに最高の走りを見せられるよう頑張ります！
2006年05月25日
いよいよ明日から
今週末の天気はあまり良くなさそうです。
でも、明日は２セッションともドライで走れそうなので、その時間を活かしてしっかり走りたいと思います。
気温が下がる週末はコンディションに関わらずHONDA有利になると思うので、明日クルマを最高の状態に仕上げて勝負できる位置につけられればいいです。
あとは、天気次第。
ウェットのペースにも自信はありますが、気温や路温によっては難しいレースになると思うので、予選で2列目までに入って上位でレースを進めることが重要だと思います。
明日の2時間で前回のテストで得られた自信を深められるように気を引き締めて走ります。